泉源:池州日报 记者:包斌 视频:程静 吴骏

9月1日下午,G318池州至殷汇段改建工程项目的一处工地上,机械的轰鸣声震耳欲聋,数十台大型机械正在往返穿梭,不停作业,局面很是壮观。“现在,我们的改建工程已全面掀起施工大干的热潮,全线路基清表已全部完成,路基填方完成210万立方米。”市交通运输局相关卖力人说。

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据相识,G318池州至殷汇段公路改建工程门路全长30.843公里,路面宽23.5米,全线接纳双向四车道一级公路尺度,设计时速80公里。该项目整体门路呈东北至西南走向,起点位于池州市贵池区马衙街道大路村,顺接现状G318池青九一级公路,沿池州市区南侧走新线,向西经白沙村、晓岭村,在新屋里村拓隧道越莲花山、在凌村四周与长江南路互通立交后,穿过里山街道计划区(万罗山旅游服务基地),于罗峰村四周跨白洋河,向西南经四联村、涓桥村,东侧绕行涓桥镇,下穿铜九铁路,在七一村至半里铺村之间使用现有老路,后经龙山口拓新线,然后从殷汇镇南侧跨越秋浦河,沿殷汇镇计划门路,接池州市贵池区殷汇镇西侧现状318国道与沪渝高速殷汇出口毗连线T型交织口处。

据先容,该项目新建桥梁17座,老桥拆除重建桥梁1座,除秋浦河大桥接纳大跨径部署外,其余桥梁均接纳尺度跨径。同时,项目还设置隧道2座,单洞长度合计1.5公里,其中洪村隧道为小净距隧道,莲花山隧道为分散式隧道。此外项目还设互通式立交1座。项目于2019年10月26日开工建设,现在,与全线路基清表已全部完成的同时,几处控制性工程正紧锣密鼓施工,其中秋浦河大桥下部结构基本完成(跨河主墩除外),跨提悬浇已开始施工;白洋河大桥下部结构基本完成,莲花山隧道右洞已领悟,左洞预计10月中旬领悟;洪村隧道12月底领悟,为实现总体进度目的打下坚实基础。整个项目将在2021年底建成通车。届时,G318将与长江南路互通立交,经立交可由西北外环转换,由池州西上池州长江大桥;亦可由互通立交直接上沪渝高速入口(计划中西迁的杏花村高速入口),至九西岳机场约25分钟行程。

G318池州至殷汇段公路改建工程

市交通运输局相关卖力人告诉记者,G318池州至殷汇段改建工程项目北连江南工业集中区,东接青阳,南至东至、石台,西南紧邻皖江承接工业转移示范区大渡口组团,是池州市内通外联的交通干道,负担着重要的交通任务。该项目除使用老门路外,新门路总体南移,特别是对群众反映较大的主城区段交通宁静隐患将举行彻底根治。

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